Jiangsuko aitzindariak "karramarroak jateko" mugimenduan! Garraio intermodalaren politika berriak garbiketa-denbora eta kostuak murrizten dizkie enpresei

 Enpresak

Jiangsu-k 2026ko Aduana Administrazio Orokorraren 12. Iragarkiak babestutako garraio intermodalaren eredu berria probatzen gidatu du, eta Taicang portua inplikatutako lehen aduana-eremuetako bat bihurtu da! Erreformaren lehen egunean, Taicang portutik bidalketa bat esportatu zen "Ur-Ur Transbordoa" eredu berriaren bidez, Yangshan portutik Espainiara transferitua, aduana-gainbegiratze eredu berritzaile honen abiarazte ofiziala markatuz.

Enpresentzako onura nagusiak(Taicang Aduanen eta Nanjing Aduanen datuen arabera):
Garbiketa-denbora % 30 murriztu da— Logistika arintzea, muturretik muturrerako mugimendu azkarragoa lortzeko;
Logistika kostuak % 15-% 20 inguru murriztu dira— Garraio-kostu integralen optimizazio nabarmena;
Kargaren egonaldi-denbora % 40 baino gehiago murriztu da— Portuko transferentzia-eraginkortasunaren hobekuntza nabarmena!

Modeloaren abantailak:
Gainbegiratze integratuaren bidez, ereduak segmentatutako garraio-etapen arteko oztopo tradizionalak hausten ditu, "behin-behineko esleipena, zamalanetarako agiria" lortuz, tarteko loturak murriztuz eta enpresei hornidura-kate egonkorragoak eta eraginkorragoak eraikitzen lagunduz.

Yangtze ibaiaren deltako gune garrantzitsu gisa, Taicang portuak pilotu honetan parte hartzeak Yangshan portuarekin sinergia areagotuko du, mugaz gaindiko logistika erosotasuna sustatuz eta enpresentzat "mundu mailara iristea" bizkortuz, kostuak murriztuz!

Zure negozioa kanpo-merkataritzan, logistikan edo fabrikazioan aritzen bada, orain da politika honi erreparatzeko eta zure optimizazioak planifikatzeko une aproposa.!

(Informazio iturriak: Aduana Administrazio Nagusiaren 2026ko 12. iragarpena, Jiangsu TV albistegietako txostena)


Argitaratze data: 2026ko urtarrilaren 30a