I. Bidalketa-epea
- Jatorriaren, helmugaren eta garraiobidearen (itsasoa/airea/lehorraren) araberakoa da.
- Entregatzeko denbora estimatua eman daiteke, eguraldi txarragatik, aduana-garbiketagatik edo transbordoagatik gerta daitezkeen atzerapenak barne.
- Aukera bizkortuak eskuragarri daude, hala nola aireko garraio azkarra eta lehentasunezko aduana-baimena.
- Tarifak salgaien pisuaren, bolumenaren eta helmugaren araberakoak dira. Epeak aldez aurretik baieztatu behar dira; berandu egindako eskaerak baliteke ez baliozkoak izatea.
II. Garraio-gastuak eta aurrekontuak
- Garraioa = Oinarrizko tarifa (benetako pisuan edo pisu bolumikoan oinarrituta, biak handiena dena) + gainordainak (erregaia, urruneko eremuetako tasak, etab.).
- Adibidea: 100 kg-ko zama, 1 CBM-ko bolumenarekin (1 CBM = 167 kg), 167 kg-tan kobratuta.
- Arrazoi ohikoenen artean hauek daude:
• Benetako pisua/bolumena aurreikusitakoa baino handiagoa da
• Eremu urruneko gainordainak
• Urtaro- edo pilaketa-gainkargak
• Helmugako portuko tasak
III. Karga-segurtasuna eta salbuespenak
- Ontziratzeko argazkiak eta fakturak bezalako laguntza-dokumentuak beharrezkoak dira.
- Aseguratuta badago, kalte-ordaina aseguratzailearen baldintzen araberakoa da; bestela, garraiolariaren erantzukizun-mugan edo deklaratutako balioan oinarritzen da.
- Gomendatua: 5 geruzako kartoi korrugatuak, egurrezko kutxak edo paletizatuak.
- Produktu hauskorrak, likidoak edo kimikoak bereziki indartu behar dira nazioarteko ontziratze-arauak betetzeko (adibidez, NBEren ziurtagiria).
- Arrazoi ohikoenak: dokumentu falta, HS kodearen desadostasuna, ondasun sentikorrak.
- Dokumentazioarekin, argipen gutunekin eta tokiko bitartekariekin koordinatzearekin laguntzen dugu.
IV. Maiz egiten diren galdera gehigarriak
| Edukiontzi mota | Barneko neurriak (m) | Bolumena (CBM) | Gehienezko karga (tona) |
| 20GP | 5,9 × 2,35 × 2,39 | 33 inguru | 28 inguru |
| 40GP | 12,03 × 2,35 × 2,39 | 67 inguru | 28 inguru |
| 40HC | 12,03 × 2,35 × 2,69 | 76 inguru | 28 inguru |
- Bai, NBE zenbakia duten zenbait salgai arriskutsu maneiatu daitezke.
- Beharrezko dokumentuak: MSDS (EN+CN), arrisku-etiketa, UN ontziratze-ziurtagiria. Ontziak IMDG (itsasoa) edo IATA (airea) arauak bete behar ditu.
- Litiozko baterien kasuan: MSDS (EN+CN), UN ontziratze-ziurtagiria, sailkapen-txostena eta UN38.3 proba-txostena.
- Herrialde gehienek DDU/DDP baldintzak onartzen dituzte azken kilometroko entregarekin.
- Eskuragarritasuna eta kostua aduana-politikaren eta entrega-helbidearen araberakoak dira.
- Bai, agenteak edo erreferentziak eskaintzen ditugu herrialde nagusietan.
- Helmuga batzuek aurre-aitorpena eta inportazio-lizentziekin, jatorri-ziurtagiriekin (CO) eta COCrekin laguntza onartzen dute.
- Biltegiratzea eskaintzen dugu Shanghain, Guangzhoun, Dubain, Rotterdam-en, etab.
- Zerbitzuen artean daude sailkatzea, paletizazioa eta berriro ontziratzea; B2Btik B2Crako trantsizioetarako eta proiektuetan oinarritutako inbentariorako egokia.
- Esportazio dokumentuek honako hauek izan behar dituzte:
• Ingelesezko produktuen deskribapenak
• HS kodeak
• Kantitatearen, unitateko prezioaren eta guztizkoaren koherentzia
• Jatorrizko aitorpena (adibidez, “Txinan egina”)
- Txantiloiak edo egiaztapen zerbitzuak eskuragarri.
-Normalean honako hauek barne hartzen ditu:
• Goi-teknologiako ekipamendua (adibidez, optika, laserrak)
• Produktu kimikoak, farmazeutikoak, elikagaien gehigarriak
• Bateriaz elikatzen diren elementuak
• Esportazio kontrolatuko edo mugatutako ondasunak
- Adierazpen zintzoak egitea gomendatzen da; betetze-aholkularitza eskain dezakegu.
V. Eremu Fidantzatua "Egun bateko bisita" (Esportazio-Inportazio Ibilbidea)
Aduana-mekanismo bat, non ondasunak muga-eremu batera "esportatzen" diren eta egun berean barne-merkatura "berriro inportatzen" diren. Benetako mugaz gaindiko mugimendurik ez dagoen arren, prozesua legez onartuta dago, esportazio-zergen hobariak eta inportazio-zerga geroratuak ahalbidetuz.
A enpresak ondasunak gune mugadun batera esportatzen ditu eta zerga-hobaria eskatzen du. B enpresak ondasun berdinak inportatzen ditu gune horretatik, eta baliteke zerga-atzerapenaz gozatzea. Ondasunak gune mugadunaren barruan geratzen dira, eta aduana-prozedura guztiak egun bakarrean burutzen dira.
• BEZaren itzulketa azkarragoa: Berehalako itzulketa gune mugapean sartzean.
• Logistika eta zerga kostu txikiagoak: “Hong Kongeko bira” ordezkatzen du, denbora eta dirua aurreztuz.
• Araudia betetzea: Esportazioen legezko egiaztapena eta inportazioen zerga kenkaria ahalbidetzen ditu.
• Hornikuntza-katearen eraginkortasuna: Nazioarteko bidalketa-atzerapenik gabeko premiazko bidalketetarako aproposa.
• Hornitzaile batek zerga-itzulketa bizkortzen du erosleak zerga-ordainketa atzeratzen duen bitartean.
• Fabrika batek esportazio-eskaerak bertan behera uzten ditu eta fidantza-bidaia erabiltzen du ondasunak araudiaren arabera berriro inportatzeko.
• Benetako merkataritza-aurrekariak eta aduana-aitorpen zehatzak bermatzea.
• Babestutako eremuak barne hartzen dituzten eragiketetara mugatuta.
• Kostu-eraginkortasuna aztertzea, baimen-tasen eta zerga-onuretan oinarrituta.